关税政策引发连锁反应，七巨头市值蒸发超5万亿美元
据多方信源显示，美国政府近期对华加征的104%高额关税政策，已导致美股科技与制造业七巨头市值合计缩水超5万亿美元。特斯拉CEO埃隆·马斯克公开指责该政策为“经济自杀”，称其将严重冲击全球供应链稳定性。值得关注的是，此前马斯克曾直接向特朗普政府发出撤销关税的呼吁，但未获回应。
马斯克的激烈批评：从“汽车组装工”到“经济短视”
在最新表态中，马斯克再次将矛头指向白宫贸易顾问纳瓦罗，称其为“汽车组装工”并讽刺其“缺乏战略远见”。他强调，若维持对华60%至104%的关税阶梯，特斯拉等企业将面临零部件成本翻倍的困境。据其测算，消费者购车成本可能增加15%-20%，而企业利润率将被压缩至危险区间。
供应链脆弱性成核心矛盾
马斯克指出，中美供应链深度融合已成现实。以特斯拉上海超级工厂为例，其电池、芯片等关键组件依赖中国供应商，关税政策将导致生产链条断裂风险陡增。这一警告引发中老年投资者群体的高度关注——数据显示，超60%的美国养老基金持有相关企业股票，供应链波动直接影响其退休金安全。
行业影响与未来展望：对话替代对抗
除特斯拉外，苹果、波音等企业也面临类似压力。分析机构预测，若关税持续，2025年美国制造业通胀率或突破12%。马斯克呼吁重启中美贸易对话机制，称“关税战只会让民众和企业买单”。值得注意的是，此番言论与2023年其“中国工厂是特斯拉生命线”的表态一脉相承，凸显其对华合作的坚定立场。
当前，全球投资者正密切关注美国政府的政策动向。正如马斯克所言：“贸易战没有赢家，只有更昂贵的汽车和更愤怒的消费者。”这一事件或将重新定义跨国企业在全球化时代的战略抉择。
马斯克为何强烈反对对华加征关税？
马斯克反对对华加征关税的核心理由包括：
1. 供应链受损：中国是特斯拉供应链的关键环节，加征关税会导致零部件成本翻倍，打乱全球生产链条。
2. 企业与消费者受损：关税会挤压企业利润，同时增加消费者购车成本，直接影响特斯拉的市场竞争力。
3. 贸易关系恶化：他主张通过对话而非关税解决争端，认为关税加剧中美贸易摩擦，损害双方利益。
马斯克对美国关税政策提出了哪些具体批评？
马斯克公开批评白宫贸易顾问纳瓦罗为“汽车组装工”“白痴”，指责其政策缺乏产业理解。他指出：
- 关税危害具体化：若加征60%关税，特斯拉成本将飙升，进一步导致美股七巨头市值蒸发超5万亿美元。
- 供应链脆弱性：全球供应链高度依赖中国，关税将引发价格波动和生产中断，尤其影响中老年群体的生活成本和投资回报。
对华加征关税对特斯拉可能造成哪些实际影响？
若关税落地，特斯拉可能面临：
1. 成本激增：中国产零部件占特斯拉供应链的30%以上，关税将直接推高生产成本。
2. 市场竞争力下降： Model 3/Y等车型价格可能上涨，削弱其在中国和美国市场的销量。
3. 供应链重构压力：需重新布局全球供应商，短期内可能引发产能波动和交付延迟。
马斯克的反对本质上是基于对供应链稳定性和企业利益的务实考量。
