Ram 1500 Classic 皮卡即将在 2024 款车型后退出历史舞台，这一决定也预示着标志性的 5.7 升 Hemi V8 发动机将不再装配于半吨级皮卡。尽管 Classic 皮卡将持续供应至 2025 年，但其数量将逐渐减少。对于寻求 V8 引擎魅力的消费者而言，现在是入手 Classic 的最佳时机。自 2018 年以来，这款基于 2008 年设计的皮卡作为当前 Ram 1500 的经济型选项并行销售，但从 2025 车型年起，Tradesman 内饰将成为入门级选择。Ram 官方确认，Hemi V8 发动机将随 Classic 的停产而消失于 1500 系列，仅保留 6.4 升版本供重型卡车使用。新一代 Ram 1500 则将采用 3.6 升 Pentastar V6 或 3.0 升 Hurricane 直列六缸引擎，后者虽少两缸，但输出更胜一筹。目前，Ram 1500 Classic 仍在官网销售，其中 Tradesman 版本起售价为 38,705 美元。
小编建议：Ram 1500 Classic 及其标志性的 5.7 升 Hemi V8 发动机将于 2024 款车型后停产，标志着半吨级皮卡领域的经典时代即将结束。Ram 将以 Tradesman 内饰作为新入门级选择，而新一代车型将搭载更为高效的引擎，预示着品牌向未来迈进的步伐。
据外媒爆料，Ram宣布其 1500 Classic皮卡将在 2024 款车型后停产，这实际上意味着半吨级皮卡领域备受推崇的 5.7 升 Hemi V8 发动机将不复存在。虽然 Classic 皮卡将一直供应到 2025 年，但随着时间的推移，供应量将逐渐减少。那些想要一辆搭载 V8 发动机的新款 Ram 1500 的人，应该赶紧购买 Classic，趁还有库存。
Ram 1500 Classic 是 2008 年推出的上一代卡车的延续，自 2018 年以来一直与当前一代 Ram 1500 一起出售，作为更实惠的替代品。从 2025 车型年开始，这种情况将发生变化，新款车型的 Tradesman 内饰将充当入门级选择。
Stellantis 发言人 Jodi Tinson 向媒体发表了以下声明：“Ram 1500 Classic 是 Ram 的一款出色的入门级皮卡，Tradesman 车型无疑代表了我们商用卡车客户的需求。随着 2024 款新款 Ram 1500 推出 Tradesman 装饰，我们告别上一代车型，并提醒客户，HEMI 动力的 Ram 1500 Classic 将销售至 2025 年。”
2024 年 4 月，Ram 在加拿大停产 1500 Classic，并表示将继续在美国和墨西哥生产。Ram 没有透露沃伦卡车装配厂停产的具体日期，但《汽车新闻》报道称，该停产日期将于今年秋季。
从 1500 系列中淘汰 Classic 标志着 Hemi 5.7 升 V8 发动机的终结，该发动机可提供 395 马力 (295 千瓦 / 401 马力) 和 410 磅英尺 (556 牛米) 的扭矩。不过，Hemi 传奇仍将继续，6.4 升版本将为大型重型卡车提供动力。
新一代 Ram 1500配备 3.6 升 Pentastar V6 发动机或双涡轮增压 3.0 升 Hurricane 直列六缸发动机。后者比已停产的 V8 发动机功率更大、扭矩更大，尽管气缸数少了两个。
目前，Ram 1500 Classic依旧在Ram官方网站发售，Tradesman版的建议零售价为 38,705 美元，Warlock版本的建议零售价为 43,635 美元。两款车型均标配 3.6 升 Pentastar V6 发动机。5.7 升 Hemi V8 发动机的选配价格为 2,545 美元，如果要选配兼容的八速自动变速箱，则需额外支付 500 美元。
相比之下，入门级 2025 Ram 1500 Tradesman 起价为 40,275 美元，比 2024 Ram 1500 Classic Tradesman 贵 1,570 美元。所有价格均不含 1,995 美元的目的地费用。
