实测M9油耗(1)，中间出现严重插曲 华为自驾在可以看到桩筒直

【实测M9油耗与自驾安全挑战：一场千公里的考验】
近日，一次关于M9车型的油耗实测之旅引发广泛关注。驾驶者决定在满电状态下加满油箱，挑战1000多公里的续航极限，以验证网络上关于M9油耗表现的争议。然而，旅程中不仅测试了车辆的经济性能，更意外地检验了其自驾技术的安全性。在高速公路上，华为自驾系统面对桩桶障碍时，未能及时识别并绕行，险些酿成事故，幸得紧急刹停避免了碰撞。此次经历不仅揭示了M9在纯油模式下的续航能力，预计可达900公里左右，同时也暴露出自驾技术在复杂路况下的局限性，为自驾系统的完善敲响警钟。
这次实测不仅是一场对M9油耗的验证，更是一次对自驾技术安全性的深刻反思。驾驶者将在后续分享更多测试细节，敬请期待。

实测M9油耗(1)，中间出现严重插曲。华为自驾在可以看到桩筒直接绕行过去刚刚是不可以的，是直接差点撞上去了，但是有紧急刹停的。兄弟们网上说M9的油耗有高有低的，我今天就特意要去1000多公里试一下油耗，在满电的状态下加满一箱油到底能跑多少公里？一共是加了59.40升，8块6毛8一升，515块5毛9，看一下在纯油模式下能跑多远。现在我把油已经加满了，电80%会启动增程器，现在把驾驶模式调成燃油优先，这样子80%的时候电就会启动。看一下一箱油燃油优先的情况下可以跑多少公里？现在出发，走之前先把行驶里程给它归零，已经归零了，现在出发了，正式出发。兄弟们走了200多公里了，现在到了连平，江西省的连平服务区，中间的时候出现了一个非常重大的事情，把整车人都基本吓醒了。现在车上是三个人，先看视频，华为的自驾，这是真真实实的，来看视频，看到没有？准备一下，看到没有？这个视频在20多秒的时候已经发现了这边有障碍物，还是NFC ON CA模式，它直接给我刹停。在这里是我自己踩了刹车，然后把方向盘转过来，非常之危险，如果后面跟一台车是不是直接就追尾了？所以往上面说的自驾，华为自驾在可以看到桩桶直接绕行过去刚刚是不可以的，是直接差点撞上去了，但是有紧急刹停的，它直接没有绕桩，这种是非常非常可怕的一件事情。如果后面有个车，那直接我这车就没了，是不是直接就来个追尾，很危险很危险。继续说油耗的问题，目前行驶了227公里，接近280，这边的油还显示可以跑688公里，加起来就应该是900公里左右，电是没有少的，因为我用的是纯油模式，电就控制在80%左右，最先走的时候是895公里左右，这里表显。所以现在目前看一箱油可以跑900公里左右，但是实际上就等后面继续跑，把油跑干为止。到时候我再给大家汇报一下，一箱油可以走多少公里。记住，这是在全程高速自驾的情况下，没有走市区，没有走城区，城区道路只走了十几公里就上了高速的，拭目以待M9在高速上纯油的表现如何。关注我。